टोल बूथों को अलविदा कहें: दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे ने बेहतर आवागमन के लिए ‘प्रति सड़क उपयोग भुगतान’ मॉडल अपनाया
दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजधानी को गुड़गांव के व्यस्त आईटी केंद्र से जोड़ने वाली एक प्रमुख मुख्य सड़क, एक क्रांतिकारी नई “प्रति सड़क उपयोग भुगतान” टोल टैक्स प्रणाली को अपनाने के लिए तैयार है। यह मौजूदा निश्चित राशि वाले टोल टैक्स सिस्टम से एक बड़ा बदलाव होगा, जहां यात्रियों को दूरी की परवाह किए बिना एक निर्धारित शुल्क का भुगतान करना पड़ता है यात्रा एक्सप्रेसवे पर.
नई प्रणाली के तहत, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) केवल यात्रियों द्वारा एक्सप्रेसवे पर यात्रा की गई दूरी के आधार पर शुल्क वसूल करेगा। पारंपरिक टोल बूथों के बजाय स्वचालित कैमरों से टोल टैक्स संग्रहण की सुविधा होगी। हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, वाहनों की पहचान करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि FASTags के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक रूप से टोल एकत्र किया जाता है, पूरे 29 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे पर ये कैमरे लगाए जाएंगे।
प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए, एनएचएआई सभी प्रवेश और निकास बिंदुओं पर स्वचालित नंबर प्लेट रीडिंग (एएनपीआर) कैमरे स्थापित करने की योजना बना रही है। एनएचएआई के एक अधिकारी के अनुसार, कैमरों के लिए एक निविदा शुरू की गई है और अगले छह महीनों के भीतर प्रति सड़क उपयोग प्रणाली लागू होने की उम्मीद है।
यह अभिनव भुगतान प्रति उपयोग प्रणाली न केवल टोल टैक्स संग्रह को अधिक कुशल बनाती है, बल्कि यात्रियों को केवल उस दूरी के लिए भुगतान करने की अनुमति देती है जो वे यात्रा करते हैं, इस प्रकार उन लोगों पर वित्तीय बोझ कम हो जाता है जो छोटी दूरी के लिए एक्सप्रेसवे का उपयोग करते हैं। इसके अलावा, पारंपरिक टोल बूथों को खत्म करने से यातायात की भीड़ और वाहन उत्सर्जन को कम करने में मदद मिलेगी, जिससे एक्सप्रेसवे अधिक पर्यावरण-अनुकूल बन जाएगा।
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