‘विज्ञापनों के लिए फंड है लेकिन आरआरटीएस परियोजना के लिए नहीं’: सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली सरकार से विज्ञापनों पर खर्च का ब्योरा मांगा

सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार को दिल्ली में अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व वाली AAP सरकार को पिछले तीन वित्तीय वर्षों में विज्ञापनों पर खर्च किए गए पैसे का खुलासा करने का निर्देश दिया।

यह दिल्ली सरकार द्वारा धन की कमी का हवाला देते हुए रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) में धन योगदान करने में असमर्थता व्यक्त करने के बाद आया है।

न्यायमूर्ति एसके कौल और न्यायमूर्ति सुधांशु धूलिया की पीठ ने एक आदेश पारित कर दिल्ली सरकार से दो सप्ताह के भीतर धन का विवरण बताते हुए एक हलफनामा दाखिल करने को कहा।

ऐसा तब किया गया जब पीठ को सूचित किया गया कि राज्य सरकार विशेष रूप से आरआरटीएस के दिल्ली-गुरुग्राम-अलवर और दिल्ली-पानीपत खंडों पर धन का योगदान करने में सक्षम नहीं थी।

“आइए देखें कि आप कितना फंड खर्च कर रहे हैं.. हम कहेंगे कि विज्ञापन के लिए सारा फंड डायवर्ट कर दिया जाएगा.. आप इस तरह का ऑर्डर चाहते हैं? शीर्ष अदालत ने कहा, ”आप इसकी मांग कर रहे हैं।”

“दिल्ली सरकार ने आम परियोजना के लिए धन देने में असमर्थता व्यक्त की है। चूंकि इस परियोजना में धन की कमी एक बाधा है, इसलिए हम दिल्ली के एनसीटी से एक हलफनामा दायर करने का आह्वान करते हैं जिसमें विज्ञापन के लिए उपयोग किए गए धन का विवरण दिया जाए क्योंकि यह परियोजना राष्ट्रीय महत्व की है। पिछले वित्तीय वर्षों का विवरण प्रस्तुत किया जा सकता है,” पीठ ने कहा।

अब तक, दिल्ली सरकार ने आरआरटीएस के इस विशेष खंड के लिए भुगतान किए जाने वाले 1,189 करोड़ रुपये में से 415 करोड़ रुपये दिए हैं। इंडियन एक्सप्रेस सूत्रों के हवाले से कहा.

SC ने पहले क्या कहा था?

इससे पहले भी शीर्ष अदालत ने आप सरकार को पर्यावरण मुआवजा शुल्क (ईसीसी) फंड से आरआरटीएस कॉरिडोर में 500 करोड़ रुपये का योगदान देने का निर्देश दिया था।

शीर्ष अदालत ने अपने मार्च 2019 के आदेश में दिल्ली सरकार को 10 दिनों के भीतर ईसीसी फंड से 265 करोड़ रुपये का योगदान देने का निर्देश दिया था, जिसमें कर देनदारी भी शामिल थी। इसने कहा था कि कर घटक वापसी योग्य है और रिफंड पर इसे ईसीसी फंड में जमा किया जाएगा।

आरआरटीएस कॉरिडोर क्या है?

सेमी-हाई स्पीड रेल कॉरिडोर दिल्ली को मेरठ से जोड़ने के लिए तैयार है और इसकी अनुमानित लागत 31,632 करोड़ रुपये है। यह 82.15 किमी लंबा होगा।

24 स्टेशनों वाला यह कॉरिडोर दिल्ली के सराय काले खां से मोदीपुरम, मेरठ तक की दूरी 60 मिनट में तय करेगा।

दिल्ली में सराय काले खां, न्यू अशोक नगर और आनंद विहार स्टेशनों के साथ लगभग 13 किमी की दूरी होगी।

पीटीआई इनपुट के साथ