कर्नाटक में महिलाओं के लिए मुफ्त बस यात्रा | शक्ति योजना कैसे काम करती है?

अब तक कहानी

11 जून को, कर्नाटक में नव-निर्वाचित कांग्रेस सरकार ने पाँच चुनावी गारंटी में से पहली – शक्ति योजना शुरू की। इस योजना में, महिलाएं पूरे कर्नाटक में राज्य द्वारा संचालित बसों की गैर-प्रीमियम सेवाओं में निःशुल्क यात्रा कर सकती हैं।

इस योजना का मुख्य उद्देश्य महिलाओं की कार्य भागीदारी दर को बढ़ाना और कर्नाटक में सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देना बताया जाता है।

शक्ति योजना की उत्पत्ति क्या थी?

कांग्रेस ने कर्नाटक में विधानसभा चुनाव के लिए अपने घोषणापत्र में पांच गारंटी के हिस्से के रूप में शक्ति योजना की घोषणा की। माना जाता है कि शक्ति योजना और अन्य गारंटियों ने कांग्रेस को चुनावों में आराम से बहुमत हासिल करने और कर्नाटक में सरकार बनाने में मदद की।

20 मई को कर्नाटक में नवगठित सरकार की कैबिनेट की पहली बैठक में कांग्रेस पार्टी के चुनावी घोषणा पत्र में मतदाताओं से किए गए 5 गारंटियों को लागू करने का निर्णय लिया गया था।

2 जून को अगली कैबिनेट बैठक में, कैबिनेट ने 11 जून को शक्ति योजना से शुरू होने वाले इस वित्तीय वर्ष के दौरान सभी पांच गारंटी को लागू करने का निर्णय लिया।

मुख्यमंत्री सिद्धारमैया ने कहा कि इस योजना से 50% आबादी को लाभ होगा। उन्होंने कहा था, ‘शक्ति योजना से राज्य की उन महिलाओं को राहत मिली है जो महंगाई और महंगाई से परेशान हैं।’ योजना की शुरुआत करते हुए, श्री सिद्धारमैया ने कहा था कि भारत में, कार्यबल में महिलाओं की भागीदारी कम हो रही है, और मुफ्त बस यात्रा योजना को बढ़ावा देने से अधिक महिलाएं कार्यबल में शामिल होने के लिए सशक्त होंगी।

शक्ति योजना की रूपरेखा क्या हैं?

इस योजना के तहत, महिलाएं और ट्रांसजेंडर पूरे कर्नाटक में राज्य द्वारा संचालित बस सेवाओं की गैर-प्रीमियम सेवाओं में मुफ्त यात्रा कर सकते हैं।

मुफ्त यात्रा योजना राज्य के भीतर उन महिलाओं के लिए प्रतिबंधित है जो कर्नाटक की अधिवास हैं। वे राज्य द्वारा संचालित सड़क परिवहन निगमों द्वारा संचालित सामान्य और एक्सप्रेस बस सेवाओं में यात्रा करने में सक्षम होंगे।

सेवा सिंधु पोर्टल के माध्यम से छात्रों सहित महिलाओं से आवेदन प्राप्त करने के बाद राज्य सरकार ‘शक्ति स्मार्ट कार्ड’ जारी करेगी। तब तक, इसने आरटीसी को ‘जीरो टिकट’ (मुफ्त टिकट) जारी करने के लिए केंद्र या राज्य सरकार द्वारा जारी किए गए किसी भी पहचान पत्र को स्वीकार करने के लिए कहा है, जिसमें लाभार्थी की तस्वीर और पता हो।

सरकार ने तीन माह के भीतर स्मार्ट कार्ड जारी करने का काम पूरा करने का निर्देश दिया है।

The bus services that will not be covered by the Shakti scheme are Rajahamsa, non-AC sleeper, Vajra, Vayu Vajra, Airavatha, Airavatha Club Class, Airavatha Gold Class, Ambaari, Ambaari Dream Class, Ambaari Utsav, Fly Bus, EV Power Class.

सरकार ने बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (BMTC) सेवाओं को छोड़कर, सेवाओं में पुरुषों के लिए 50% सीटें आरक्षित की हैं, जिनमें महिलाएं मुफ्त यात्रा का लाभ उठाने की पात्र हैं।

शक्ति योजना से कितने लोगों को लाभ होगा ?

कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) के एक बयान के अनुसार, इस योजना से 41.81 लाख महिलाओं (11.58 लाख पासधारकों सहित) को लाभ होने की उम्मीद है।

आरटीसी ने 12 जून को लाभार्थियों के अनुमानित लक्ष्य को पूरा किया, योजना का पहला कार्यदिवस चालू था। 12 जून को कुल 41.34 लाख महिलाओं ने आरटीसी बसों में मुफ्त यात्रा की। राज्य के खजाने पर 8.84 करोड़ रुपये का खर्च आया।

13 जून को, परिवहन विभाग के शक्ति योजना के तहत एक दिन के लिए मुफ्त सवारियों के अधिकतम अनुमान का उल्लंघन किया गया, जिसमें 51.52 लाख से अधिक महिलाएं राज्य द्वारा संचालित सड़क परिवहन निगम (आरटीसी) की बसों में सवार हुईं, जो इस कल्याणकारी कार्यक्रम के कार्यान्वयन का तीसरा दिन था। .

तीसरे दिन मुफ्त टिकटों का कुल मूल्य ₹10.82 करोड़ था, और तीन दिनों के लिए संचयी लागत ₹21.05 करोड़ थी। तीनों दिनों में, बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन ने सबसे अधिक महिला यात्री दर्ज कीं।

आरटीसी शक्ति योजना की मांग को कैसे पूरा करेंगे?

वर्तमान में, चार आरटीसी पूरे कर्नाटक में 23,989 बसों का संचालन करते हैं, जो प्रति दिन औसतन 65.02 लाख किलोमीटर चलती हैं।

योजना को सफलतापूर्वक लागू करने के लिए और अधिक बसें खरीदने की जनता की मांग के बाद, जिससे अधिक लोग बसों का उपयोग कर सकते हैं, कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम, BMTC, NWKRTC, और KKRTC को संचालित करने वाले राज्य-संचालित सड़क परिवहन निगमों ने 1,894 नई बसें खरीदने की योजना बनाई है। इस साल बसें।

आरटीसी को मुफ्त यात्रा की लागत की प्रतिपूर्ति कैसे की जाती है?

सरकार ने जीरो टिकट या शक्ति स्मार्ट कार्ड के डेटा के आधार पर निगमों को मुफ्त यात्रा की लागत की प्रतिपूर्ति करने का निर्णय लिया है। सरकार नियमित रूप से विशेष अनुदान और वित्तीय सहायता के अलावा, बस पास के लिए दी जाने वाली सब्सिडी की प्रतिपूर्ति करती है। सरकार ने अप्रैल 2022 से मार्च 2023 तक चार निगमों को ₹3,606.52 करोड़ की प्रतिपूर्ति की है।

शक्ति योजना पर निजी बस ऑपरेटरों की क्या प्रतिक्रिया है?

निजी बस ऑपरेटर शक्ति योजना से प्रभावित हुए हैं, खासकर मलनाड, तटीय और पुराने मैसूरु क्षेत्र के जिलों में जहां ग्रामीण क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन क्षेत्र में निजी बसों का दबदबा रहा है।

शिवमोग्गा-चित्रदुर्ग, शिवमोग्गा-दावणगेरे, शिवमोग्गा-सागर, और शिवमोग्गा-चिक्कमगलुरु सहित कई व्यस्त मार्गों पर निजी बसें चलती हैं, जहां वे केएसआरटीसी की सेवाओं के साथ प्रतिस्पर्धा करती हैं।

शिवमोग्गा में प्राइवेट बस ओनर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष रंगप्पा आर. ने कहा, “मुफ्त बस सुविधा लागू होने के बाद हमें इन मार्गों पर भारी नुकसान होगा। केएसआरटीसी द्वारा मुफ्त में यात्रा करने पर महिला यात्री हमारी बसों में यात्रा क्यों करेंगी?”

दक्षिण कन्नड़ जिले में, 400 से अधिक बसें निजी ऑपरेटरों द्वारा चलाई जाती हैं, और 68 बसें ग्रामीण क्षेत्रों में अनुबंध कैरिज के आधार पर संचालित की जाती हैं। दक्षिण कन्नड़ जिला सिटी बस ओनर्स एसोसिएशन डीजल सब्सिडी के रूप में राहत का अनुरोध करते हुए मुख्यमंत्री सिद्धारमैया को एक ज्ञापन सौंपने की योजना बना रहा है।

शक्ति योजना के बारे में परिवहन कार्यकर्ता क्या कहते हैं?

कार्यकर्ताओं का तर्क है कि मुफ्त बस योजना का लाभ उठाने के लिए स्मार्ट कार्ड प्राप्त करने का नियम महिलाओं के लिए प्रवेश में एक बड़ी बाधा है।

बेंगलुरु बस प्रयाणिकरा वेदिके (बीबीपीवी) के सदस्य विनय के. श्रीनिवास ने कहा, “यह योजना क्रांतिकारी है, और इसमें परिवर्तनकारी क्षमता है। लेकिन, दिशानिर्देश कहते हैं कि सभी महिला बस उपयोगकर्ताओं को स्मार्ट कार्ड के लिए सेवा सिंधु पोर्टल पर आवेदन करना होगा। यह महिलाओं के लिए एक बहुत बड़ा प्रवेश अवरोध है। इसकी आवश्यकता नहीं है और यह अस्वीकार्य है। यह योजना विशेष रूप से उन लोगों के लिए है जो बस से यात्रा करने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं और जो घर पर प्रतिबंधों का सामना करते हैं। सेवा सिंधु पोर्टल पर आवेदन करना गांव की बीपीएल परिवार की अकेली महिला के लिए आसान नहीं है। साथ ही, क्या सरकार तीन महीने में 3 करोड़ कार्ड तक जारी कर सकती है?”

दिल्ली में इसी तरह की एक योजना का हवाला देते हुए, श्रीनिवास ने कहा, “दिल्ली में, वे एक अलग रंग का टिकट जारी करके नंबर ट्रैक करते हैं। हम ऐसा क्यों नहीं कर सकते? आईडी प्रूफ या स्मार्ट कार्ड की मांग क्यों करें और डोमिसाइल पर प्रतिबंध क्यों लगाएं?”

किराया मुक्त सार्वजनिक परिवहन अवधारणा क्या है?

किराया मुक्त सार्वजनिक परिवहन (FFPT) को कई देशों में और भारत के विभिन्न राज्यों द्वारा अपनाया गया है। ऑस्ट्रेलिया और अमेरिका के कुछ हिस्सों में, दूसरों के बीच, कई वर्षों तक इस अवधारणा के साथ प्रयोग किया गया।

भारत में, कई राज्यों ने आबादी के कुछ वर्गों, जैसे कि वरिष्ठ नागरिकों, विकलांग व्यक्तियों, महिलाओं, ट्रांसजेंडरों, नाबालिगों, सार्वजनिक सेवा क्षेत्रों में काम करने वाले लोगों और पत्रकारों के लिए आंशिक रूप से उपाय शुरू किए हैं।

2021 में, तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने बुनियादी किराए वाली सरकारी बसों में महिलाओं के लिए मुफ्त यात्रा की घोषणा की।

दिल्ली में, मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) की बसों में महिलाओं के लिए मुफ्त बस सेवा लागू की।

पंजाब में, महिलाएं पंजाब रोडवेज ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (पीआरटीसी), पंजाब रोडवेज बसें (पनबस) और स्थानीय निकायों द्वारा संचालित सिटी बस सेवाओं सहित सभी सरकारी स्वामित्व वाली बसों में मुफ्त यात्रा कर सकती हैं।